灰白色波浪形立面,拥有132个车位,可实现90秒智能停车取车……这是一个位于灵桥路与大沙尼路口西北角的智能立体海曙区街道,我市停车场。昨天下午,停车场刚刚通过竣工验收,预计今年9月投入使用。

记者从市住建局获悉,琴桥西公共停车场是我市主城区首个智能立体停车场。设置在停车需求旺盛的中心城区,有望缓解周边地区的停车难问题。下一步将与物价部门结合现行市场收费标准,制定合理的收费标准,满足市民停车需求。

智能立体停车场包含24个SUV车位

很多市民对我所在城市的闹市区宁波中心城区首个智能立体停车场有望9月投入使用,尤其是天一商圈和狮子街区域,找停车位的难易程度深有体会。

即将投入使用的琴桥西公共停车场具体位置东起灵桥路,西起狮子街,南起大沙泥街,北起轿厢变电站。总用地面积约979平方米。立体停车场共11层,4个出入口,共可停放132辆车,其中SUV车位24个。

“琴桥西立体停车场的位置原本是地上的一个小型临时停车场,大约有35个车位。停车资源有限。另外,小区内有很多老小区和老建筑“周边地区室内智能停车场系统,车流量大,停车位紧张,乱停放车辆的现象也比较普遍。”宁波市住建局城乡建设发展研究中心停车项目负责人万洪德说,“为缓解就近停车难,集约利用土地资源,建设立体停车库是很好的解决方案之一。”

2016年,由市住建委牵头,市发改委批准立项,委托海曙区负责实施,海曙区住房投资建设发展有限公司。负责施工。经过几年的努力,于今年7月30日通过了综合验收。 , 即将投入使用。

与其他停车场相比,秦桥西停车场以白色为主,波浪形立面,辨识度高。针对这一设计,海曙区开发建设投资集团有限公司项目停车场负责人黄文波表示:“停车场位于三江口,靠近大桥。水波与周围环境融为一体。夜间泛光照明,充满现代感,为三江口核心区增添一道亮丽的风景线。”

可有效缓解天一商圈和狮子街区域的“停车难”

琴桥西多层停车场操作方便吗?记者有一些经验。车辆从秦桥西侧进入大沙泥街,右转进入停车场,按照工作人员的指示到停车场门口,点击门口右侧墙上的电子屏幕,点击“我想停车”,然后等待停车。下车后,走出停车场大门,返回电子屏幕前,点击确认“车辆熄火”、“车门关闭”、“车库无人”、“后视镜已折回”,最后点击“确认泊车”,屏幕将显示“恭喜,汽车已成功入库”,泊车操作完成。记者粗略估计,整个停车过程不到1分钟。

取车时,也要在电子屏幕前操作。点击“我要取车”,结算相关费用后,您就可以取车并开车离开了。值得一提的是,取车离开时,另一侧的出口门是打开的,与停车场的门正好相反。这种“单向”行驶为车辆的安全行驶提供了保障。

记者注意到,停车场入口左侧有停放车辆说明:普通车要求车长5.3m以下,车宽1.9m(含后视镜宽度@k2) @05m),车高1.55m以下,车重小于2350kg。其中SUV车位24个,要求车长5.3m以下,车宽1.9m(含后视镜宽2.05m),车高1.85m以下,车重不超过超过 2350 公斤。商用车和部分超高、超宽、超长车辆不能停放。

“秦桥西停车场的智能化主要体现在两个方面:一是设备智能运行室内智能停车场系统,车主停车后,操作干预由设备自动完成;二是设备实现停车引导,自动分配和收费管理,车辆进入停车场后,可以自动识别车辆的长宽高,并安排相应的停车位。”杭州西子智能停车场有限公司大型项目经理沉杰越说

与普通车位相比,智能车位的优势在于车位更多,管理成本更低。 “比如,与秦桥西停车场同等规模的普通停车场,一般需要2-3名管理人员,而智能立体停车场只需设置一名管理人员,降低了管理成本。”沉继月说。

据介绍,秦桥西立体停车场的建成,在一定程度上缓解了天一商圈和狮子街的停车难。其先进的智能系统提高了停车效率并减少了道路拥堵。下一步,我市将按照“先行先试、循序渐进”的工作思路,有计划、有步骤地推进老旧小区及周边停车场立体化建设。

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